Caracteristicile produsului
- Priză de încărcare tip 2 meet 62196-2:2010 sheet 2-iia
- CelPriză încărcător Priză de încărcare IEC 62196 tip 2respectă EN 62196-1: 2014; EN 62196-2:2017; Standardele TUV CE.
- Priză de încărcare IEC 62196 tip 2 ev compatibilă universal, de înaltă calitate, proiectată pentru 10,000+ cicluri de încărcare
Aplicație:
ThePriză încărcător Priză de încărcare IEC 62196 tip 2design pentru diverse încărcătoare electrice de nivel 2 ev.
Care este diferența dintre diverși conectori?
A: Pentru încărcarea AC:
Conectori de tip 2: Acești conectori sunt norma pe piața europeană și multe piețe din Asia folosesc, de asemenea, acest standard. (Prizele de tip 2 se găsesc pe Tesla Model S și Model X, Renault Zoe...)
Conectori de tip 1: Acest tip de conector se găsește în principal în America de Nord și Canada. (Prizele de tip 1 se găsesc pe Nissan Leafs...)
Conectori AC GB/T: Acest tip de conector se găsește în principal în China și este în apropierea județelor. (Prizele GB/T AC se găsesc pe NIO ES6 și ES8, X-peng P7...)
Pentru încărcare DC:
Conectori CCS: Acest tip de conector este proiectat pentru încărcare rapidă DC. Iar prizele CCS2 sunt combinate cu încărcare CA și CC.
CCS2 este utilizat în principal pe piața europeană, iar CCS1 este utilizat în principal pe piața americană.
(Prizele CCS2 se găsesc pe Peugeot e-208, Porsche taycan...)
Conectori CHAdeMO: Acest tip de conector, de asemenea, pentru încărcare rapidă DC, este în principal pe piața din Japonia și Europa. (Prizele CHAdeMO se găsesc pe mașinile electrice Nissan Leaf, le pot găsi și pe vehiculele electrice mai vechi precum Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV și Hyundai Ioniq...)
Conectori CC GB/T: acest tip de conector este proiectat și pentru încărcare rapidă și se găsește în principal în China și în apropierea județelor.
Conectori Tesla DC: Acești conectori pot fi găsiți numai în mașinile Tesla, șoferul ar trebui să încarce mașina Tesla pe o stație de încărcare Tesla sau să încarce pe un tip 1 / CHADEMO / CCS2 EVSE prin adaptorul Tesla. Odată cu dezvoltarea afacerii cu vehicule electrice, Tesla a lansat și mașină standard CCS2 pentru piața UE.
Tag-uri populare: priză încărcător iec 62196 tip 2 priză de încărcare, priză încărcător iec 62196 tip 2 priză de încărcare furnizori, producători, fabrică
|
Performanță electrică. |
||
|
Curent nominal |
16A sau 32A sau 50A sau 63A opțional |
|
|
Tensiunea de operare |
250VAC sau 480VAC optional |
|
|
Durata de viata mecanica |
Conectare/deconectare fără sarcină > 10000 de ori |
|
|
Forța de introducere cuplată |
<100N |
|
|
Impactul forței externe |
își poate permite testul de cădere de 1 m și vehiculul de 2T depășește presiunea |
|
|
Materialul carcasei |
Termoplastic, grad ignifug UL94-0 |
|
|
Pin |
Aliaj Cooper, placat cu Sliver |
|
|
Temp. de funcționare |
-30 grad ~ + 50 grad |
|
|
Clasa de protectie IP |
IP 54 ( stare de funcționare) |
|
|
Model |
Specific cablu |
Lungimea cablului |
|
16A / 250VAC |
3*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
Fara cablu |
|
16A / 480VAC |
5*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 250VAC |
3*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 480VAC |
5*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
50A / 250VAC |
3*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
50A / 480VAC |
5*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 250VAC |
3*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 480VAC |
5*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
