Scurtă introducere
The125A 150A 200A Conector Chademo EVpriza de admisie are un aspect frumos, cu capac de protecție și acceptă modul de instalare frontală. Are performanțe superioare de protecție, iar gradul de protecție ajunge la IP55. Este realizat din materiale fiabile, ignifuge, protecție a mediului, rezistent la uzură, rezistent la intemperii, rezistent la impact, rezistență ridicată la ulei și rezistență UV. Capul acului adoptă un design izolator sigur pentru a preveni contactul direct accidental cu mâinile.
Intrarea conectorului Chademo EV este populară datorită numeroaselor sale avantaje remarcabile. Capacul prizei adoptă un capac cu arc de amortizare cu un unghi mare de deschidere, care îmbunătățește gradul produsului și reduce riscul de deteriorare a produsului cauzat de coliziuni.
Caracteristicile produsului
- Testat în conformitate cu testele selectate ale standardelor IEC/EN 62196-3.
- CelConector Chademo EVadmisia are performanțe bune de ignifugare, clasificare la foc UL 94 V-0.
- Conector de încărcare CHAdeMO EV (intrare) cu 2 monitor de temperatură pe pinii de transport curent DC+ și DC-.
- Materiale exterioare de matriță foarte rezistente la intemperii. Priză CHAdeMO EV cu nivel IP67.
- Max până la 200A 120KW încărcare rapidă.
- Capabil pentru toate mașinile electrice CHAdeMO.
Aplicație:
The125A 150A 200A Conector Chademo EVpriză de alimentare realizată pentru a oferi soluții pure de încărcare a vehiculelor electrice și hibride. Se instalează pe mașinile electrice ca priză de reîncărcare.
Ce comunicare se folosește între vehiculul electric și stația de încărcare?
R: Pentru încărcarea AC, mașina electrică și încărcătorul EV comunică prin PMW (Pulse Width Modulation).
De obicei, când încărcătorul și mașina sunt în așteptare, PMW este de aproximativ 12 V, după ce conectorul de încărcare este conectat la partea EV, PMW va scădea la aproximativ 9,6 V, apoi PWM va fi de 6,6 V pentru a permite încărcarea.
Ciclul de funcționare PWM (%) sau raportul de funcționare PWM
O metodă pentru controlul de la distanță al încărcării EV prin PMW, ciclu de lucru PWM care indică capacitatea de amper.
Pilot de control (limită curentă): stația de încărcare poate folosi semnalul de undă pentru a descrie curentul maxim disponibil prin stația de încărcare cu ajutorul modulării lățimii impulsului: un 16% PWM este un 10 A maxim, un 25% PWM este un maxim de 16 A, un PWM de 50% este un maxim de 32 A și un PWM de 90% semnalează o opțiune de încărcare rapidă.
Pentru încărcarea DC: CCS utilizează protocolul PLC, CHAdeMO și GB/T folosesc CAN, care este cel mai frecvent utilizat protocol în industria vehiculelor.
Tag-uri populare: 125a 150a 200a conector chademo ev, 125a 150a 200a conector chademo ev furnizori, producători, fabrică
