Ministerul Energiei din India (MoP) pledează pentru procese accelerate de aprobare pentru instalareStatii de incarcare EVîn toată țara, cu scopul de a accelera expansiunea IndieiInfrastructura de încărcare a vehiculelor electrice.
În conformitate cu modificările propuse, MoP intenționează să reducă timpul pentru companiile de distribuție a energiei (DISCOM) pentru a furniza conexiuni pentruStatii de incarcare EV. În zonele metropolitane, DISCOM-urile ar trebui să conecteze stațiile în termen de 3 zile, comparativ cu cele 7 zile actuale. În mod similar, în alte zone municipale, termenul s-ar reduce la 7 zile de la 15 zile, iar în mediul rural, conexiunile ar fi facilitate în 15 zile în loc de cele 30 de zile actuale.
Pentru locațiile care necesită extinderi la rețeaua de distribuție sau noi comisioane de substație, MoP sugerează ca DISCOM-urile să furnizeze energie electrică în termen de 90 de zile după finalizarea unor astfel de actualizări de infrastructură. În plus, MoP intenționează să stabilească un sistem de degajare online cu o singură fereastră pentru a facilita aprobările mai rapide pentru conexiunile încărcătoarelor pentru vehicule electrice, sporind confortul clienților.
Reglementările propuse subliniază, de asemenea, prevederi pentru ca DISCOM să ofere conexiuni de joasă tensiune de până la 150 kW în spații publice, zone comunitare, birouri și depozite de autobuze. MoP subliniază importanța ca agențiile State Nodal și autoritățile orașului să cartografieze în mod regulat cererea potențială de încărcare a vehiculelor electrice în regiunile geografice cel puțin o dată pe an.
În abordarea structurii tarifare pentru energia electrică furnizată cătreStatii de incarcare EV, MoP propune un tarif dintr-o singură parte care nu depășește Costul mediu de aprovizionare (ACoS) până la 31 martie, 2026. În timpul orelor solare (9:00 AM - 4:00 PM), costul de alimentare cu energie ar fi de 0,7 ori ACoS, crescând la 1,3 ori în timpul orelor non-solare.
Privind în perspectivă, MoP vizează obiective ambițioase până în anul fiscal 2030, vizând cel puțin unstație de încărcarepe kilometru pătrat în limitele urbane și o stație la fiecare 20 km de-a lungul autostrăzilor și a drumurilor expres. Pentru vehiculele electrice cu rază lungă de acțiune și pentru sarcini grele, MoP recomandă instalarea de stații de încărcare rapidă cu două puncte de încărcare de 250 kW sau mai mare cel puțin la fiecare 100 km de-a lungul drumurilor principale.
Aceste propuneri vin după consultări ample cu Autoritatea Centrală pentru Electricitate (CEA), Biroul pentru Eficiență Energetică (BEE) și alte părți interesate. MoP a prezentat proiectul de recomandări la 1 iulie, invitând părinți interesați să reacționeze într-o perioadă de 30-zi pentru a finaliza cadrul de reglementare pentru evoluția Indiei.Infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice.
Site-ul original: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/