La 25 februarie 2025, Milence, o societate mixtă a Daimler Truck, TRATON Group și Volvo Group, și-a desfășurat cu succes primulMCS (Sistem de încărcare Megawatt) soluție la centrul parcării de camioane Ketenis din portul Anvers-Bruges. Acesta este unul dintre primele încărcătoare MCS finalizate în Europa. Centrul de încărcare construit de Milence adoptă un concept modular. Inițial, încărcătoarele CCS sunt instalate, iar încărcătoarele MCS pot fi adăugate ulterior.
Implementarea și prima disponibilitate publică a acestui-de vârfSoluție de încărcare MCSmarchează o etapă importantă în electrificarea transportului rutier. Această instalare este un pas crucial în stabilirea primului coridor de încărcare MCS pentru camioane din Europa, accelerând tranziția la camioanele electrice.
Thesoluție de încărcare{0}}de mare puteredezvoltat de Power Electronics, un producător lider mondial de invertoare de stocare a energiei, invertoare solare și soluții de e{0}}mobilitate, a fost supus unor teste riguroase în 2024 și este acum pe piață.
Două încărcătoare-de mare putere de la Power Electronics au fost instalate la cele două grămezi de încărcare nou adăugate. Prin reducerea semnificativă a timpului de încărcare și îmbunătățirea eficienței transportului pe distanțe lungi-, acestea au revoluționat viitorul camioanelor electrice.
Centrul de încărcare oferă acum 22 de stații de încărcare, oferind 4 MW CCS și 2,8 MWÎncărcare MCScapacitate, ceea ce îl face unul dintre cele mai maristatii de incarcareîn Europa și o adevărată piatră de hotar pentru transportul de marfă electric, o soluție perfectă pentru al doilea cel mai mare port maritim din Europa.
O schimbare de joc pentru viitorul transportului rutier
TheSistem de încărcare MCS megawatteste un nou standard definit de-încărcare cu putere mare, dezvoltat special pentru a sprijini extinderea rapidă a camioanelor electrice. Capabil să furnizeze până la 3,75 megawați (3750 kilowați) de curent continuu, MCS reprezintă o schimbare transformatoare în industrie. Face ca camioanele electrice să fie o soluție mai fiabilă și mai eficientă pentru transportul pe distanțe lungi-.
Soluția instalată în portul Anvers-Bruges a fost supusă unor teste riguroase în 2024 și se preconizează că va reduce timpul de încărcare cu aproximativ 90%, permițând camioanelor electrice să își încarce bateriile în 30 de minute. Această nouă tehnologie are o capacitate de încărcare de până la 1440 de kilowați (până la 1500 de amperi, 1000 de volți).
Anja van Niersen, CEO al Milence, a subliniat semnificația acestei etape:"Această desfășurare reprezintă un punct de cotitură pentru transportul rutier electric. Tehnologia MCS este un factor cheie pentru adoptarea pe scară largă a camioanelor electrice, făcând transportul pe distanțe lungi-o opțiune viabilă și durabilă. Prin reducerea drasticătimpii de încărcare, dărâmăm una dintre cele mai mari bariere în calea electrificării în transportul de marfă. Viitorul transportului rutier este electric și ne angajăm să conducem această tranziție, nu numai prin construirea celei mai mari rețele publice de încărcare din Europa, ci și asigurându-ne că oferim o experiență de încărcare rapidă, fiabilă și fără probleme.”
Construirea primului coridor MCS din Europa
Ca parte a planului său ambițios de expansiune, Milence se angajează să stabilească o rețea robustă de puncte de încărcare la nivel de megawați{0}}în Europa. Până în 2027, compania își propune să implementeze cel puțin 284Puncte de încărcare MCSîn 71 de locații din 10 state membre UE, ca răspuns la apelul Infrastructurii pentru combustibili alternativi (AFIF). Hubul din portul Anvers-Bruges este punctul de plecare al unuia dintre primele coridoare care leagă Anversul și Stockholm.
Anja van Niersen a concluzionat: „Suntem încrezători că această dezvoltare nu numai că va sprijini tranziția către transportul de marfă electric, ci va consolida și liderul Europei în soluțiile de mobilitate durabilă”.
Asigurarea interoperabilității pe întreaga piață Milence este dedicată furnizării de soluții de încărcare publice fără întreruperi pentru vehiculele electrice grele-și lucrează îndeaproape cu partenerii din industrie pentru a perfecționaTehnologia MCSși să stimuleze adoptarea pe piață. Acest camion pilot este un prototip al Mercedes-Benz eActros 600, care a fost testat în Valencia, Spania, nu cu mult timp în urmă. Teste suplimentare care implică mai multe mărci de camioane vor fi efectuate în lunile următoare. Milence invită toți producătorii de camioane care dezvoltă în prezent vehicule compatibile MCS-să coopereze și să-și testeze modelele în cadrul rețelei în expansiune. Prin promovarea cooperării la nivel de industrie-, compania își propune să accelereze adoptarea camioanelor electrice și să creeze un ecosistem de încărcare fără probleme, eficient și durabil pentru viitorul logisticii.
Site-ul de știri originale:
Milence
Hot Tags: #MCS #Sistem de încărcare Megawatt #Tehnologia MCS #Puncte de încărcare MCS #Soluție de încărcare MCS #stații de încărcare