În Marea Britanie, BT Group urmărește reutilizarea dulapurilor stradale redundante care vor fi în curând pentru fire de cupru în stațiile de încărcare a vehiculelor electrice de pe stradă. Proiectele-pilot din următorii doi ani vor converti sau moderniza dulapuri stradale.
Primii piloți vor începe în această toamnă în Irlanda de Nord. BT Group spune că mai multe locații pilot vor fi adăugate în Marea Britanie mai târziu în cursul anului. Holdingul britanic de telecomunicații își va desfășura echipa de start-up și incubație digitală, etc., pentru a realiza proiectele pilot care ar trebui să ofere o perspectivă esențială asupra viabilității de a extinde încărcarea EV în mai multe locații din domeniul său.
În prezent, dulapurile sunt folosite pentru servicii de bandă largă și de telefonie pe bază de cupru. Acestea vor fi dezafectate în curând, pe măsură ce upgrade-urile complete ale fibrei vor progresa în Marea Britanie. Proiectul pilot are o serie de oportunități și considerații și implică colaborarea în cadrul Grupului pentru a evalua potențialul din acest sector și a testa tehnologia. BT Group spune că proiectele pilot care vor începe în toamna acestui an vor fi deschise colegilor Openreach și BT Group.
Openreach este o divizie a BT Group, înființată în 2006, care deține conductele de telecomunicații și cablurile telefonice din Marea Britanie. Divizia are aproximativ 32,000 persoane. BT Group asigură publicul că proiectele pilot nu vor perturba concentrarea Openreach pe construirea și conectarea fibrei complete în Marea Britanie, ci mai degrabă că diferitele divizii ale gigantului de telecomunicații vor avea un beneficiu reciproc în activitățile celorlalte – de exemplu, noile dulapuri de încărcare. va oferi acces timpuriu la facilitățile de încărcare pentru flota de vehicule electrice a Openreach, care, la rândul său, acceptă construcția de fibră.
Proiectele pilot trebuie să evalueze considerente tehnice, comerciale și operaționale relevante pentru punerea online a acestei rețele potențial enormă de stații de încărcare stradală. Aceasta include analizarea considerațiilor tehnice privind locația fiecărui cabinet, disponibilitatea energiei în orice zonă dată, accesibilitatea clienților și experiența digitală a clienților.
Este necesară și planificarea civilă. Aceasta implică implicarea consiliului local și include considerații privind locația și accesibilitatea fizică. Elementele comerciale și operaționale care trebuie investigate sunt lucruri precum investigarea opțiunilor de finanțare publică, investițiile private și modelarea financiară ulterioară, precum și potențialul în asociații sau parteneriate dedicate BT Group.
„Cu interzicerea vânzărilor de vehicule cu motor cu ardere internă care va veni în 2030 și cu doar aproximativ 45,000 puncte de încărcare publică astăzi, Regatul Unit are nevoie de o actualizare masivă pentru a răspunde nevoilor revoluției EV”, spune Tom Guy. , Managing Director, Etc. la BT Group. „Avem o oportunitate o dată în viață de a ne conecta definitiv într-un mod cu totul nou, prin inovarea în jurul infrastructurii cabinetului nostru. Piloții sunt esențiali pentru ca echipa să lucreze la evaluare și să stabilească rute tehnice, comerciale și operaționale eficiente pentru a comercializa pe piață. următorii doi ani.”
Autor: Carrie Hampel