Informații de bază
Standardul J1772, dezvoltat în America de Nord, definește conectorii și porturile folosite pentru a conecta vehiculele electrice la stațiile de încărcare. În timp ce rata de încărcare poate varia în funcție de EV și de stația utilizată, stațiile tipice J1772 de nivel 2 din SUA pot furniza până la 80 de amperi la 240 de volți, reîncarcând vehiculele în aproximativ 4-8 ore. AcestPrize de încărcare pentru mașini electrice de tip 1utilizați pentru a instala mașinile electrice (BEV și HPEV) ca port de încărcare.
Produs:Prize de încărcare pentru mașină electrică de tip 1
Evaluat: 16A / 32A / 50A 240V AC
Certificare: CE/UL
Comparând J1772 și alte standarde de încărcare
Conectorul J1772 (cunoscut sub numele de mufe de încărcare tip 1 ev șiPrize de încărcare pentru mașini electrice de tip 1) este adoptat pe scară largă pentru încărcarea de nivel 1 și de nivel 2 în America de Nord. În schimb, rețeaua Supercharger a Tesla folosește un conector proprietar pentru încărcare rapidă, exclusiv pentru vehiculele Tesla. Între timp, CHAdeMO, răspândit în Japonia și Europa, oferă încărcare rapidă DC de mare putere, iar noul standard CCS1 combină J1772 cu pini suplimentari pentru încărcare rapidă DC, compatibil atât cu metodele AC cât și DC.
Fiecare dintre aceste standarde are punctele sale forte unice. J1772 Type 1 excelează în încărcarea AC pentru Nivelul 1 și Nivelul 2, Tesla Superchargers oferă încărcare rapidă pentru vehiculele Tesla, CHAdeMO oferă încărcare rapidă DC care schimbă jocul, iar CCS1 adaugă versatilitate cu capabilitățile sale combinate AC și DC.
Industria se îndreaptă către standarde universale și o mai mare interoperabilitate, cu scopul de a construi o infrastructură de încărcare mai coerentă și mai accesibilă pentru toți utilizatorii de vehicule electrice. Pe măsură ce tehnologia vehiculelor electrice continuă să evolueze, ne putem aștepta să apară soluții de încărcare și mai eficiente și mai eficiente, deschizând calea pentru un viitor mai durabil în transporturi.
Înțelegerea vitezelor de încărcare EV
Înainte de a vă scufunda în diferitele tipuri de prize de încărcare EV, este important să înțelegeți diferitele viteze de încărcare disponibile pentru vehiculele electrice.
Vehiculele electrice pot fi încărcate la tarife diferite. Cea mai lentă metodă folosește o mufă standard cu trei pini, care furnizează aproximativ 2,3 kilowați (kW). Încărcarea unei baterii EV mare, cum ar fi una de 100 kWh, la acest ritm ar putea dura aproape două zile (100 împărțit la 2,3 echivalează cu aproximativ 43,48 ore). În plus, utilizarea unei mufe standard pentru încărcarea vehiculelor electrice nu este ideală din punct de vedere al siguranței, deoarece pune o presiune semnificativă asupra prizelor obișnuite.
Urmează încărcarea „rapidă”, de obicei variind de la 7 la 22 kW. Un încărcător wallbox dedicat pentru casă EV oferă de obicei aproximativ 7 kW, ceea ce ar dura aproximativ 14 ore pentru a încărca complet o baterie de 100 kWh.
Apoi există încărcare „rapidă”, care se referă la orice rată de peste 50 kW. Încărcătoarele rapide se găsesc de obicei la stațiile publice de încărcare, deoarece acest nivel de viteză nu este fezabil pentru încărcarea acasă. O baterie EV de 100 kWh poate fi încărcată de la gol la plin în aproximativ două ore folosind un încărcător de 50 kW.
Unele încărcătoare, cunoscute sub numele de încărcătoare ultrarapide, pot furniza 100 kW, 150 kW sau chiar până la 350 kW. Cu toate acestea, nu toate vehiculele electrice sunt capabile să accepte viteze atât de mari de încărcare.
Tag-uri populare: Prize de încărcare pentru mașini electrice de tip 1, China tip 1 prize de încărcare pentru mașini electrice furnizori, producători, fabrică
