Caracteristicile produsului
Cablu de încărcare EV tip 2 la tip 2 16A
• Proiectare conform standardului IEC 62196;
• Design de îndoire orizontală în unghi, în conformitate cu obiceiul de a forța manuală, care permite conectarea și deconectarea comodă
• Dezvoltat și produs în conformitate cu standardul auto IATF 16949 și standardul ISO 9001.
• IP55 Nivel IP ridicat, lucru stabil în toate tipurile de medii dure.
• Mânerul cu design ergonomic este fabricat din plastic termoplastic și poate suporta căderi de înălțime de 1 metru și presiune de rulare a vehiculului de 2 tone.
• Culori alb și negru pentru opțiune, asistență personalizată a mărcii.
Înțelegerea încărcării mașinilor electrice
Î1: Ce este încărcarea în modul 3?
EVSE dedicat; Echipamentul de alimentare a vehiculelor electrice (EVSE) este conectat permanent la rețeaua de alimentare cu curent alternativ (faza de 250V 1-faza 3-480V) și încorporează funcții de control și siguranță.
Conexiunea modului 3 de încărcare: Carcasa B și Carcasa C sunt prezentate mai jos.
CAZ C (stație de încărcare cu priză pentru conector EV)
Cablul de încărcare este fixat permanent pe EVSE. Nu este nevoie de cablu suplimentar de încărcare de la șofer. Modul 3 Carcasa C este pentru încărcarea CA și Modul 4 Carcasa C este pentru alimentarea CC prin cablu către EV.
CAZ B (Stație de încărcare cu priză)
Vehiculele electrice (EV) sunt conectate la EVSE printr-un cablu de încărcare prevăzut cu doi conectori, dintre care unul se conectează la priza de intrare EV, iar celălalt se conectează la priza EVSE.
Acest mod aparține încărcării AC. EVSE încarcă vehiculele electrice (EV) prin încărcătorul de bord aflat în interiorul EV.
Șoferul trebuie să folosească propriul cablu de încărcare ev (Tip 2 la Tip 2 / Tip 1) pentru a încărca pe o conexiune EVSE Case B.
Tag-uri populare: Cablu de încărcare 16a tip 2 la tip 2 ev, 16a tip 2 la tip 2 cablu de încărcare ev furnizori, producători, fabrică
