|
Articole |
Produs |
VEHICUL ELECTRIC GBT de 100kW încărcare inteligentă |
|
Date de intrare AC |
Intrare |
400V AC +/- 15%, evaluat 380VAC; 3 fază + neutru + PE; 45-65Hz |
|
Date de ieșire DC |
Ieșire |
80KW-120KW / 200-1000V DC / 200A |
|
Mufe de ieșire |
Cs2 / ccs1 / chademo / gbt; lungimea cablului 5m sau personalizată |
|
|
Comunicare |
Internet |
Comunicare Ethernet/WiFi/4G |
|
Protocol |
OCPP1.6 |
|
|
Date de mediu |
Operare |
-30 grad la +50 grad; 5% ~ 95% fără condensare; Mai puțin sau egal cu 2000m |
|
Nivel IP |
IP54 (interior/exterior) |
DC rapidstație de încărcare a vehiculelor electrice, numită și încărcătoare de nivel 3, livrați curent ridicat - curent direct (DC) direct la bateria unui vehicul electric. Aceste încărcătoare folosesc diferite tipuri de conector precum Chademo, CCS sau Tesla Supercharger, în funcție de compatibilitatea dintre vehicul și încărcător. Încărcătoarele rapide DC pot furniza puteri de putere cuprinse între 50 kW și peste 350 kW, permițând sesiuni de încărcare mai rapide.
Încărcare inteligentă DC rapidăPiața suferă transformări semnificative. Progresele în tehnologiile de încărcare mai rapide determină inovația, în timp ce eforturile de colaborare ale industriei sunt în creștere. Soluțiile inteligente de încărcare și conectivitatea digitală îmbunătățesc experiențele utilizatorilor și reduc încordarea pe rețeaua electrică. În plus, există o apăsare către surse de energie mai durabile pentru a răspunde cererii din ce în ce mai mari de infrastructură de taxare a EV.
Care sunt principalele interfețe de încărcare ale stației de încărcare a vehiculelor electrice DC?
Există mai multe tipuri de conectori de încărcare DC utilizate pentru EV -uri de flotă și individuale, toate respectând standardele internaționale de siguranță precum ISO 15118 și DIN SPEC 70121. Există variații regionale în Japonia, America, China și Europa.
CCS1 și CCS2: Sistemul de încărcare combinat (CCS) prezintă atât interfețele CCS1 cât și CCS2, oferind putere DC direct către vehicul. Acești conectori sunt folosiți în mod obișnuit de producătorii de mașini din SUA și europene și există un impuls continuu pentru a face CCS standardul global.
DC GB/T.: Acest standard este utilizat exclusiv în China și urmează protocolul GB/T 27930.
Chademo: Utilizat pe scară largă în Japonia, acest standard de încărcare a DC este cunoscut pentru fiabilitatea sa în regiune.
Tesla: Tesla și -a dezvoltat inițial propriul sistem de încărcare rapidă DC, dar odată cu lansarea recentă a Tesla Model 3 în Europa, compania a început să adopte standardul CCS2 pentru compatibilitate cu rețele de încărcare mai largi.
Tag-uri populare: Vehicul electric GBT de 100kW încărcare inteligentă, 100kW vehicul electric GBT Furnizori de încărcare inteligentă, producători, fabrică
